VIRTUS VOLKSWAGEN GT CARS FULL DETAILS AND REVIEW IN HINDI 2023: जानें फीचर्स और कीमत।

Sanjay Patel

Volkswagen Virtus & Taigun Sound Edition Launch: फॉक्सवैगन ने वर्टूस सेडान और ताइगुन मिड-साइज एसयूवी के स्पेशल एडिशन पेश किए हैं. इन्हें Volkswagen Virtus Sound Edition और Taigun Sound Edition नाम दिया गया है. दोनों एडिशन टॉपलाइन ट्रिम पर बेस्ड हैं और 1.0L TSI पेट्रोल इंजन से लैस हैं, जो 115bhp और 178Nm टॉर्क जनरेट करता है.

Virtus Volkswagen car details and review in Hindi 

अब बेशक आप इस कर को volksaegen virtus जीटी car के रूप में पहचान सकते हैं।  लेकिन आप जो नहीं जानते होंगे वह यह है कि यह भारत की दीर्घकालीन वैक्स वैगन virtus जीटी ऑटो कर है । और 12 महीने से अधिक समय से या हमारे पास है, सबसे लंबे समय तक चलने वाली कारों में से यह Volkswagen car एक है।

Volkswagen virtus car price,in India 

Volkswagen Virtus Sound Edition के 1.0L TSI MT वेरिएंट की कीमत 15.52 लाख रुपये है जबकि 1.0L TSI AT वेरिएंट की कीमत 16.77 लाख रुपये है. वहीं, Volkswagen Taigun Sound Edition के 1.0L TSI MT वेरिएंट की कीमत 16.33 लाख रुपये और 1.0L TSI AT वेरिएंट की कीमत 17.90 लाख रुपये है. सभी कीमतों एक्स-शोरूम हैं.

जैसा कि Volkswagen Virtus Sound Edition और Taigun Sound Edition नाम से समझ आता है, इन्हें खास तौर पर म्यूजिक अनुभव को बढ़ाने के लिए डिजाइन किया गया है. इनमें स्पीकर और एम्पलीफायर सिस्टम, साथ ही पावर्ड फ्रंट सीटें हैं. ये तीनों फीचर्स पहले केवल 1.5L TSI पेट्रोल इंजन से लैस GT Plus वेरिएंट में उपलब्ध थे.

बाहरी रूप से नई Volkswagen Taigun और Virtus Sound Edition में दरवाजे और C-पिलर पर स्पेशल बैजिंग है. SUV वेरिएंट में कॉन्ट्रास्ट रूफ और विंग मिरर का विकल्प भी है. खरीदार इन स्पेशल एडिशन को चार अलग-अलग रंग ऑप्शन में चुन सकते हैं, जो वाइल्ड चेरी रेड, लावा ब्लू, राइजिंग ब्लू और कार्बन स्टील ग्रे है.

Volkswagen virtus car features in Hindi

Good Bit The Looks

Volkswagen virtus हमेशा यह वास्तव में साफ और कालातीत डिजाइन करता है, लेकिन इस बार सिर्फ चीजों को मसालेदार बनाने के लिए वह इन सभी पहलुओं के साथ-साथ सामने की ओर पूर्ण जीटी ट्रीटमेंट के साथ आए हैं।

और अंदर भी क्रोम और लाल रंग का स्पर्श है लेकिन हम थोड़ी देर में इस पर पहुंचेंगे बताएंगे कि वह चीजों को व्यवहारिक रखते हुए भी ऐसा करने में कामयाब रहे हैं,

उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस जो इसे उन चीजों पर ड्राइव करने देता है जो सामान्य रूप से एक एसयूवी होती है ,लेकिन सभी चीजों पर विचार करने पर मुझे लगता है कि अनुपात बिल्कुल सही है हालांकि इसकी उपस्थिति में एक विचित्रता है जो मुझे यकीन है कि आपने हाई क्वालिटी साउंड मिलता है आपको।

Bad Bit Large Wheel ARCH Gaps 

पहले से ही उस अतिरिक्त के नकारात्मक पक्ष को देखा है ग्राउंड क्लीयरेंस यह है कि टायर और वहींल आर्क के शीर्ष के बीच यह अजीब सा अंतर है, गैप है यह उन सही अनुपातों को थोड़ा सा खराब कर देता है। 

Good Bit Interior look and Feel 

Volkswagen virtus निश्चित रूप से अपनी निर्माण गुणवत्ता के लिए जाना जाता है और इसमें एक शामिल है दरवाजे पर ठोस स्थिर बंद है ,लेकिन यह चीजों को एक साथ  रखने का तरीका भी है ,

जो केबिन के अंदर वास्तव में ठोस लगता है ,कुछ प्लास्टिक है जो Volkswagen virtus के समान उच्च मानक से कम है लेकिन मुझे लगता है कि हम इसे कुल मिलाकर एक पास दे सकते हैं कि यह कितना अच्छा है। 

अब जिस तरह यह दिखाता है यह विशेष रूप से इस जीटी संस्करण में लाल रंग में डैशबोर्ड पर लाल बिट के साथ ध्रुवीकरण कर सकता है 

लाल रंग की एंबिएंट लाइटिंग खुद कुछ लोगों को यह पसंद है, तो कुछ लोगों को नहीं लेकिन मुझे लगता है कि यह वास्तव में बहुत ही आकर्षक है यह अलग ही दिखता है बाकी कारों से।

Good Bit 1.5 TSI Engine  Volkswagen virtus engine review optimization

सड़क पर लॉन्ग ड्राइव पर चलना या सड़क पर उतरना है यह इंजन एक परम सौंदर्य है यह volkswagen की 1.5 TSI 150 हॉर्स पावर है। 

 अब उस तरह की हॉर्स पावर का आंकड़ा कुछ समय पहले पूरी तरह से अन सुना था हां प्रतिद्वंदी अब पकड़ बना रहे हैं, लेकिन वह एक सेडान इस अद्भुत दुर्लभ अवसर पर इतनी अधिक पार्क के साथ मध्यम आकार की पारिवारिक सेडान जब इस कार्य के अंदर बैठ के लॉन्ग ड्राइव पर चले और संगीत की आनंद ले इंजन इसका बहुत ही अच्छा है।

लॉन्ग ड्राइव पर चलने पर भी इसका इंजन गरम नहीं होता है 

Bad Bit 7- Speed DSG Gearbox

आपको बता दे की यह दुर्भाग्य से होता है इंजन इंजन बहुत गियर बॉक्स से सुसज्जित नहीं है इस कर में सेवन एस स्पीड डीएसजी है और हालांकि यह कागज के पेपर पर अच्छा लगता है । डिक्यू 200 डीएसजी गियर बॉक्स volkswagen गियर बॉक्स थोड़ा धीमा हो जाता है। 

विशेष रूप से कम गति पर शिफ्ट करें और जो करता है वह एक अन्यथा सुचारू इंजन लेता है और ऐसा महसूस करता है कि यह लगातार थोड़ा-थोड़ा काट रहा है,  हां लेकिन यात्रा पर रहने पर इसकी ट्रैफिक लाइट जो है वह बार-बार हरा रंग हो जाता है ऐसा लगता है जैसे लॉन्च कंट्रोल लगा दिया गया है।

Good Bit Great Fun to Drive Overall

हमने पहले ही इंजन के बारे में बताया है लेकिन इसमें मैच करने के लिए हैंडलिंग चांस भी है यह एक सेडान है बेशक आप जमीन पर नीचे बैठते हैं और डायनामिक बिल्कुल शानदार है ।

 Volkswagen virtus ने चेचिस और के साथ जबरदस्त काम किया है इसमें सस्पेंशन बहुत कम है बॉडी रोल बहुत कम है और स्टीयरिंग सो नाइस बहुत ही अच्छा है।

Bad Bit fuel Economy

Volkswagen virtus GT car फीचर्स

टॉपलाइन ट्रिम पर बेस्ड इन Sound Editions में कई फीचर्स हैं, जैसे ऑटो-डिमिंग IRVM, 8-इंच फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स विथ लेदर इंसर्ट्स, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, लेदर/लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, वायरलेस चार्जिंग, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रिवर्स पार्किंग कैमरा आदि।